江西远成汽车钢板弹簧汽车板簧板簧安装方式板簧胶套

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板簧材质典型的热处理工艺-江西远成板簧

板簧的主要制造工艺过程为：下料一钻孔一轧制切头一校正一片卷耳一端磨一淬火一回火一喷丸一探伤一油漆一测试。即使是同样的材料，其热处理是否合理，导致的寿命相差也很大。因而通常材料在淬火得到马氏体后，进行回火处理，可得到碳化物尚未发生明显的聚集长大，保持弥散的分布状态的回火组织。淬火所造成的第二类内应力也几乎全部消除，但并未发生再结晶，仍保留马氏体针状结构和强化效果，故而有较高的弹性极限。
在淬火前对65Mn钢加热到860度，油淬，在380度中温回火。采用回火屈氏体转变机制是：马氏体在中温回火温度，其过饱和的碳原子析出与铁原子结合生成颗粒状碳化物，马氏体组织中碳浓度减少，晶格改组转变成铁素体组织，形成由极细小的颗粒状渗碳体分布在铁素体基体上这种机械混合物称之为回火屈氏体。板簧钢的高弹性极限性能主要依靠这种组织来实现。碳化物尚未发生明显的聚集长大，保持弥散的分布状态，马氏体制发生回复过程，由淬火所造成的第二类内应力几乎全部消除，但未发生再结晶，仍保留马氏体针状结构和强化效果，故而有较高的弹性极限，硬度54.1HRC。

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